이강빈 기장의 주간 항로 · 10월 19~23일

다음 주 증시,
22일 목요일 하나만 체크하세요

안녕하세요. 이강빈 기장입니다.
결론부터 말씀드릴게요.

시장도 일을 몰아서 하는 스타일인가 봅니다.
덕분에 우리는 목요일에 몰아서 긴장하면 됩니다.

카터 대통령이 받은 인생 최고의 웃음

시장에도 이런 통역사가 있습니다. 헤드라인입니다.

“좋은 뉴스가 나왔습니다. 모두 사야 합니다.”

그래서 이번 주는 통역 말고 원문만 봅니다.

한눈에 보는 5일

이슈별 체크 포인트

AI 전력, 지난주엔 왜 빠졌을까

10월 15일 전력설비 테마가 빠진 이유는
“AI 인프라 투자 수익성 우려”였습니다.
21일 LS ELECTRIC 실적이 그 의심에 대한 첫 답안지입니다.

로봇 ‘납품’ 칸부터 보세요

10월 16일 로봇주가 오른 이유는 “규제 완화 기대감”이었습니다.

납품이 아니라 기대였죠.

“다 확인하면 이미 오른 뒤 아닌가요?”

맞습니다. 시장은 통역사 말에 먼저 웃습니다.
그래서 기대에 타지 말라는 게 아닙니다.

기대에 탄다면, 내릴 조건을 먼저 적어두자는 겁니다.

비행기는 이륙 전에 회항 기준부터 정합니다.
하늘에 올라가서 정하지 않습니다.

관심종목 옆에 세 줄만 적으세요

5분이면 됩니다.
이 5분이 다음 주 5일을 지켜줍니다.

기회를 놓치면 다음 기회를 찾으면 됩니다.
하지만 기준을 놓치면, 다음 기회 앞에서도 흔들립니다.

탑승 안내

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댓글 한 줄 관심종목 하나와 “강한가?” 체크 결과를 적어주세요.
슈퍼 목요일이 지나면 몇 개를 골라 같이 점검합니다.

마지막으로 고백 하나.
이 글엔 “모두 웃어야 합니다” 통역이 없습니다.
웃으셨다면 제 실력, 안 웃으셨다면 통역 탓입니다.

종목을 약속하지 않습니다.
기준을 약속합니다.

이강빈 기장 드림.

작성 기준 2026년 10월 18일. 일정·관련 테마·기업 요약 참고: 메타 IR · 테슬라 IR · 한국은행 · ESMO · 카터 2001년 연설.
해외 일정은 현지 날짜 기준이며 변경될 수 있습니다. 본 글은 시장 이해를 돕기 위한 자료이며 특정 종목의 매수·매도 권유나 수익 보장이 아닙니다.