7월 22일(수) 한 장으로 정리하는 [한대리 증권뉴스]

1. 숫자로 보는 오늘의 시장

2. 한 대리의 한 줄 평

“글로벌 반도체 폭등 수혜로 장중 7,100선 돌파 및 이틀 연속 매수 사이드카 발동! 

알파벳 실적 발표를 앞둔 경계감에 전강후약 양상을 보였으나 외국인 매수세와 피지컬 AI 테마 강세가 이끌어낸 하루” 

오늘 코스피는 미 증시 반도체 폭등에 힘입어 장 초반 7,100선을 돌파하는 기염을 토했으나, 알파벳 실적 확인 심리로 기관 매물이 출회되며 상승폭을 반납했습니다. 

외국인(+1.9조원)의 강력한 현선물 순매수와 이틀 연속 매수 사이드카 발동에 힘입어 지수는 120일선 부근 바닥을 단단히 지켜냈습니다. 

로봇·AI전력·자동차 등 피지컬 AI 밸류체인이 급등세를 나타낸 반면, 코스닥 제약·바이오는 개별 임상 악재로 상대적 약세를 나타냈습니다.

3. 오늘(7/22) 마켓 브리핑 (글로벌/국내 증시)

지난 글로벌 증시는 엔비디아의 베라 루빈 양산 공급 발표와 마이크론(+12.17%), 샌디스크(+14.27%) 등 

반도체 숏커버링 폭등에 힘입어 일제히 상승(나스닥 +1.29%, 필라델피아 반도체 +5.21%)했습니다. 

GM(+4.91%), 3M(+7.32%) 등 주요 기업들의 호실적과 중동 휴전 제안 소식도 투자심리를 크게 개선시켰습니다. 

유럽 증시도 반도체 및 자동차 강세에 힘입어 동반 반등했습니다.

국내 증시는 코스피(6,797.70p, +0.74%), 코스닥(751.09p, -0.30%) 혼조세로 마감했으나 장중 강력한 상방 변동성을 입증했습니다.

외국인이 전기전자 업종을 중심으로 대규모 순매수를 이어가며 삼성전기(+3.56%), 가온전선(+15.68%) 등 AI 인프라주가 강세를 보였습니다. 

삼성전자 RX사업추진실 신설 소식에 레인보우로보틱스(+23.00%), 로보티즈(+19.30%) 등 피지컬 AI 관련주가 폭등했으며, 

코스닥은 코오롱티슈진(하한가) 충격 속에서도 반도체 저가 매수세로 장중 낙폭을 대폭 축소했습니다.

4. 시장 해설

오늘 시장은 엔비디아의 차세대 AI 플랫폼 베라 루빈 양산 돌입과 미 반도체주의 폭발적 반등(필라델피아 반도체 +5.21%), 

외국인의 거센 현물 순매수(+1.9조원)에 힘입어 올해 20번째 매수 사이드카가 발동되었습니다. 

특히 레인보우로보틱스(+23.00%)·로보티즈(+19.30%) 등 로봇주, 효성중공업(+5.01%)·가온전선(+15.68%) 등 전력설비, 

현대차(+4.80%)·삼성전기(+3.56%) 등 AI 및 자동차 밸류체인이 전반적인 상승을 견인했습니다. 

반면 미국 임상 실패 쇼크가 이어진 코오롱티슈진(하한가)과 HLB(-7.70%) 등 바이오 업종은 수급 이탈로 부진했으며, 

장 막판 SK하이닉스 ADR 하락과 알파벳 실적 발표 경계감이 겹치며 지수 상방이 일부 제한되었습니다. 

2008년 금융위기급 과매도 구간을 탈출하는 과정에서 외국인 자금 유입이 지속되고 있는 만큼, 

알파벳·테슬라 실적에서 AI CapEx 유지가 재확인될 경우 펀더멘털 기반의 추세적 반등이 개시될 전망입니다.

5. 내일(7/23) 꼭 체크해야 할 이슈

미국 알파벳, 테슬라 2분기 실적 발표 및 AI CapEx 가이던스 상향 여부 

한국 2분기 실질 GDP 속보치 및 현대차, 삼성바이오로직스, KB금융 등 국내 대형주 실적 

외국인 전기전자 섹터 중심의 순매수 연속성 및 숏커버링 유입 강도 

미 국채 금리(4.62%) 및 유가(WTI 84달러선) 추이와 미-이란 10일 휴전 협상 진행 상황 

삼성전자·현대차·LG그룹 중심의 피지컬 AI 및 로봇 산업 모멘텀 지속성 

미국 USTR의 24일 만료 보편 관세 후속 조치 및 지정학적 변수 

코스피 6,800선 재안착 및 코스닥 760선 회복 여부

6. 오늘 장 마감 코멘트

“글로벌 AI 투심 회복과 외국인 싹쓸이 매수에 힘입어 지수의 단기 바닥이 더욱 견고해졌습니다.” 

반도체·전력인프라·피지컬AI 등 핵심 주도주 비중을 유지하고, 실적 발표 결과에 따른 일시적 변동성을 저가 매수 기회로 활용하는 전략이 유효한 시점입니다. 

주요 지수의 바닥 다지기 후 상방 안착 흐름을 지속 관찰할 필요가 있습니다.